Σε πλήρη αναδιάρθρωση του δικτύου του σκοπεύει να προχωρήσει ο ΟΑΣΑ, κυρίως σε ό,τι αφορά τα λεωφορεία, από το φθινόπωρο, παράλληλα με την εφαρμογή του νέου μειωμένου εισιτηρίου από τον Σεπτέμβριο.
Όπως αναφέρει το Έθνος, το Σάββατο, «ραχοκοκκαλιά» του νέου δικτύου θα αποτελεί το μετρό, αλλά και οι γραμμές κορμού των λεοφωρείων που θα διατρέχουν τους βασικούς οδικούς άξονες της πρωτεύουσας χωρίς να εισέρχονται στα προάστια.
Τέσσερις είναι οι βασικές αλλαγές τις οποίες επεξεργάζεται αυτή την περίοδο η διοίκηση του ΟΑΣΑ:
Η μείωση του μήκους της διαδρομής αρκετών λεωφορειακών γραμμών, ώστε αυτές να μετατραπούν σε τρφοδοτικές γραμμές του μετρό αλλά και των γραμμών κορμού των λεωφορείων.
Η ενίσχυση των λεωφορειακών γραμμών σε περιοχές που δεν εξυπηρετούνται από το μετρό
Η αλλαγή στις συχνότητες διέλευσης των λεωφορείων, ώστε σε περιοχές όπου η επιβατική κίνηση είναι μεγάλη να αυξηθούν και σε περιοχές που δεν υπάρχει ζήτηση να μειωθούν.
Η αλλαγή στον τρόπο που θα διανέμονται οι επιχορηγήσεις στις αστικές συγκοινωνίες.
Όπως αναφέρει το Έθνος, το Σάββατο, «ραχοκοκκαλιά» του νέου δικτύου θα αποτελεί το μετρό, αλλά και οι γραμμές κορμού των λεοφωρείων που θα διατρέχουν τους βασικούς οδικούς άξονες της πρωτεύουσας χωρίς να εισέρχονται στα προάστια.
Τέσσερις είναι οι βασικές αλλαγές τις οποίες επεξεργάζεται αυτή την περίοδο η διοίκηση του ΟΑΣΑ:
Η μείωση του μήκους της διαδρομής αρκετών λεωφορειακών γραμμών, ώστε αυτές να μετατραπούν σε τρφοδοτικές γραμμές του μετρό αλλά και των γραμμών κορμού των λεωφορείων.
Η ενίσχυση των λεωφορειακών γραμμών σε περιοχές που δεν εξυπηρετούνται από το μετρό
Η αλλαγή στις συχνότητες διέλευσης των λεωφορείων, ώστε σε περιοχές όπου η επιβατική κίνηση είναι μεγάλη να αυξηθούν και σε περιοχές που δεν υπάρχει ζήτηση να μειωθούν.
Η αλλαγή στον τρόπο που θα διανέμονται οι επιχορηγήσεις στις αστικές συγκοινωνίες.
