να αντιμετωπίσει τη λαθρεπιβίβαση.
Ίσως κι εντός του Ιανουαρίου στα λεωφορεία των γραμμών 31 (Βούλγαρη- ΚΤΕΛ) και 10 (Χαριλάου) θα τοποθετηθούν μόνιμοι ελεγκτές, σε μια προσπάθεια να μειωθεί ο αριθμός των επιβατών που εξυπηρετούνται χωρίς να πληρώσουν.
"Οι επιβάτες θα ανεβαίνουν στο λεωφορείο από τις δύο μπροστινές πόρτες. Ο οδηγός θα ελέγχει όσους επιβιβάζονται από την πρώτη πόρτα, ενώ στη δεύτερη θα υπάρχει ελεγκτής. Η αποβίβαση θα γίνεται από την τρίτη και τέταρτη πόρτα, ώστε να υπάρχει έλεγχος" αναφέρει ο κ. Στεφανίδης.
Η εφαρμογή του μέτρου θα είναι πιλοτική κι εφόσον αποδώσει θα επεκταθεί και σε άλλες γραμμές στις οποίες χρησιμοποιούνται μεγάλα λεωφορεία, στα οποία υπάρχει πληρότητα.